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Firmenprofil
Die MTU Aero Engines ist der führende deutsche Triebwerkshersteller und weltweit eine feste Größe. Das Unternehmen entwickelt, fertigt, vertreibt und betreut zivile und militärische Luftfahrtantriebe sowie stationäre Industriegasturbinen. In den nächsten Jahren will sich das Unternehmen auf das Kerngeschäft konzentrieren, an neuen Triebwerksprogrammen beteiligen und sein Dienstleistungsportfolio erweitern. Im Geschäftsjahr 2009 lag der Umsatz bei rund 2,6 Milliarden Euro; beschäftigt waren weltweit rund 7.600 Mitarbeiter.
Mit ihren Produkten ist die MTU in allen Schub- und Leistungsklassen sowie wesentlichen Komponenten und Subsystemen - Verdichter, Brennkammer, und Turbine – vertreten. Zusammen mit anderen Herstellern arbeitet das Unternehmen an neuen Antriebssystemen; Kooperationspartner sind die Großen der Branche – General Electric (GE), Pratt & Whitney und Rolls-Royce. Technologisch verfügt die MTU über die volle Systemfähigkeit und ist in wesentlichen Bereichen führend: Paradedisziplinen sind die Niederdruckturbinen- und Hochdruckverdichter-Technologien sowie Herstellungs- und Reparaturverfahren. Im militärischen Bereich ist sie der Systempartner für fast alle Luftfahrtantriebe der Bundeswehr.
Zivile Instandhaltung
Eine Kernkompetenz der MTU ist die Instandhaltung ziviler Triebwerke und die Betreuung von Industriegasturbinen. Die Aktivitäten sind unter dem Dach der MTU Maintenance zusammengefasst und sehr erfolgreich: Die Gruppe ist weltweit der größte unabhängige Anbieter von Instandhaltungsdienstleistungen für zivile Antriebe. Die Arbeiten an Triebwerken aller Schubklassen erfolgen weltweit.
Unternehmenssitz München Sitz der MTU-Zentrale ist München. Der Traditionsstandort ist untrennbar mit der Geschichte der motorisierten Luftfahrt verbunden - seine Anfänge reichen bis zum Beginn des vergangenen Jahrhunderts zurück. 1934 wurde in Allach die BMW Flugmotorenbau GmbH, die Rechtsvorgängerin der MTU Aero Engines, gegründet.
Heute arbeiten am Münchner Standort rund 4.500 Personen. Von hier aus werden die Tochtergesellschaften und der Großteil der Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten gesteuert. In mehreren Hallen läuft die Produktion von Triebwerksteilen. München ist die Zentrale der militärischen Programme mit MTU-Beteiligung. Seit vielen Jahrzehnten erfolgen hier Endmontage und Testing neuer militärischer Antriebe sowie deren Instandhaltung.
Technologieprogramme
In enger Kooperation mit bedeutenden Akteuren der Branche entwickelt Deutschlands führender Triebwerkshersteller im Rahmen des Technologie-Programmes Claire (Clean Air Engine) neuartige Antriebssysteme. Ziel ist es, Triebwerke leiser, kraftstoffsparender und schadstoffärmer zu machen.
Angebote
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MTU Aero Engines: Mit „Claire“ zu klimafreundlicherem Flugverkehr
15, 20, 30 Prozent – in drei Stufen zu einem klimafreundlicheren Flugverkehr: Die MTU Aero Engines hat ein ambitioniertes Pro... MehrProduktgruppen 5. Maintenance, Ausstattung und Technical Services > 5.1 MRO, Wartung und Instandhaltung, Technische Dienstleistungen
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MTU Aero Engines - Experte für militärische Antriebe
Im militärischen Bereich ist die MTU Aero Engines der Systempartner für fast alle Flugtriebwerke der Bundeswehr. Dazu gehören ... MehrProduktgruppen 5. Maintenance, Ausstattung und Technical Services > 5.1 MRO, Wartung und Instandhaltung, Technische Dienstleistungen
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MTU Maintenance – Global Player in der zivilen Instandhaltung
In der Instandhaltung ziviler Flugzeugtriebwerke ist die MTU Maintenance, eine Tochtergesellschaft der MTU Aero Engines, welt... MehrProduktgruppen 5. Maintenance, Ausstattung und Technical Services > 5.1 MRO, Wartung und Instandhaltung, Technische Dienstleistungen
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MTU Aero Engines: Reparaturverfahren der Spitzenklasse
Wo andere zum Neuteil greifen, wird bei der MTU Maintenance repariert: Dank innovativer Verfahren und jahrzehntelanger Expert... MehrProduktgruppen 5. Maintenance, Ausstattung und Technical Services > 5.1 MRO, Wartung und Instandhaltung, Technische Dienstleistungen
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PW4000 Growth
Antrieb für die Boeing 777. Das PW4000 Growth ist ein Zweiwellen-Zweistromtriebwerk im Schubbereich 340 - 440 kN. Sys... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör > 4.1 Antriebe
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GP7000
Antrieb für den Airbus A380. Das GP7000 ist ein Zweiwellen-Zweistromtriebwerk im Schubbereich 315-380 kN. Es ist der An... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör > 4.1 Antriebe
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GEnx
Antrieb der neuen Generation für den Boeing 787 Dreamliner, das Langstreckenflugzeug Boeing 747-8 sowie die 747-8-Frachtversi... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör
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CF6
Antrieb für die Airbusse A300, A310 und A330, die Boeing 747 und 767, die DC-10 und MD-11. Das CF6 ist ein Zweiwellen-Zwei... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör > 4.1 Antriebe
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PW2000
Antrieb für die Boeing 757 und Boeing C-17. Das PW2000 ist ein Zweiwellen-Zweistromtriebwerk im Schubbereich 170-190 kN. ... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör > 4.1 Antriebe
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V2500
Antrieb für die Airbusse A319, A320, A321 und die Boeing MD-90. Das V2500 ist ein Zweiwellen-Zweistromtriebwerk im Schubbe... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör > 4.1 Antriebe
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PW1000G
Der Getriebefan wird im Mitsubishi Regional Jet (MRJ) sowie der CSeries von Bombardier zum Einsatz kommen. Das PW1000G ist ... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör
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PW300
Antrieb für den Learjet 60, Cessna Sovereign, Falcon 7X, Do 328Jet. Das PW300 ist ein Zweiwellen-Zweistromtriebwerk im Sc... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör > 4.1 Antriebe
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PW500
Antrieb für die Cessna Bravo, Cessna Excel und Excel XLS. Das PW500 ist ein Zweistromtriebwerk im Schubbereich 13-20 kN. ... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör > 4.1 Antriebe
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F110
Antrieb für die Kampfjets F-15 und F-16. Das F110 ist ein Zweiwellen-Zweistromtriebwerk mit Nachbrenner im Schubbereich 13... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör
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F414
Antrieb für die Boeing F/A-18 Super Hornet. Das F414 ist ein Zweiwellen-Zweistromtriebwerk mit Nachbrenner in der Schubkla... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör
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EJ200
Antrieb für den Eurofighter/Typhoon 2000. Das EJ200 ist ein Zweiwellen-Zweistromtriebwerk mit Nachbrenner in der Schubkla... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör > 4.1 Antriebe
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F404
Antrieb beispielsweise für die Boeing F/A-18 Hornet oder Lockheed F-117A Nighthawk. Das F404 ist ein Zweiwellen-Zweistromt... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör
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RB199
Antrieb für den Panavia Tornado. Das RB199 ist ein Dreiwellen-Zweistromtriebwerk mit Nachbrenner und Schubumkehrer im Sch... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör > 4.1 Antriebe
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TP400-D6
Antrieb für den Airbus A400M. Das TP400-D6 ist ein Dreiwellentriebwerk mit einer Leistung von 11.000 wps. Systemk... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör > 4.1 Antriebe
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GE38
Antrieb für den schweren Transporthubschrauber CH-53K; und möglicher Antrieb für den künftigen europäischen schweren Transpor... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör
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MTR390
Antrieb des Panzerabwehrhubschraubers Tiger. Das MTR390 ist ein Wellentriebwerk mit freier Nutzturbine, einer Startleistu... MehrProduktgruppen 4. Ausrüstung / Werkstoffe / Zubehör > 4.1 Antriebe


